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Seguridad de los niños en los automóviles



Seguridad de los niños en los automóviles



Los accidentes de vehículos automotores son la principal causa de muerte entre los niños en los Estados Unidos. En 2002, 1,543 niños estadounidenses menores de 14 años murieron a raíz de accidentes de vehículos automotores en los cuales viajaban y aproximadamente 227,000 quedaron lesionados. Esto constituye un promedio de 4 muertes y más de 622 lesiones por día.

De los niños menores de 14 años que sufrieron lesiones mortales en 2002, el 50% viajaba sin ningún tipo de sujeción. (NHTSA 2003).

La mayoría de estas lesiones hubiera podido prevenirse. Sujetar a los niños con sistemas adecuados de protección según la edad reduce en más de la mitad la ocurrencia de lesiones graves y mortales.

Utilización de las sillitas elevadas de seguridad



Los niños deben empezar a utilizar las sillitas elevadas en los automóviles cuando ya estén muy grandes para las sillitas de seguridad (por lo general, cuando pesen 40 libras/18 kilos). Los niños deben seguir utilizando las sillitas elevadas de seguridad hasta que los cinturones de seguridad de hombros y cadera del carro les queden bien ajustados, por lo general, cuanto tienen una altura de 4’9”.

¿Qué es una sillita elevada de seguridad?



Estas sillitas elevan al niño de forma que el cinturón de hombros y cadera le quede correctamente ajustado. Las mismas requieren de una combinación de cinturones de seguridad que sujeten hombros y cadera. Las sillitas elevadas de seguridad con barrera de plástico delante del niño ofrecen menor protección y no deben ser utilizadas.

¿Por qué se debe utilizar una silla elevada de seguridad?



Se ha comprobado que las sillitas elevadas de seguridad disminuyen las lesiones en los niños de 4 a 8 años de edad en comparación con el uso solamente del cinturón de seguridad. Durante el año 2000, 376 niños de 4 a 8 años de edad murieron en accidentes de vehículos automotores en los Estados Unidos. De estos niños, el 46% no tenía ningún tipo de sujeción y el 36% tenía puesto el cinturón de seguridad del automóvil, pero no estaba en una silla elevada de seguridad.

Para un viaje más seguro, los niños deben ir atrás



Todos los niños menores de 12 años deben viajar en el asiento de atrás, que es la parte más segura de un vehículo en caso de accidente. Esto es especialmente importante en los vehículos que tienen bolsas de aire laterales en el asiento delantero del pasajero. Se ha determinado que viajar en el asiento trasero de automóviles que no tienen bolsas de aire laterales en el asiento delantero del pasajero reduce los riesgos de sufrir lesiones mortales en al menos un 30%. Colocar a los niños en el asiento de atrás de vehículos que tienen bolsas de aire laterales en el asiento delantero del pasajero reduce el riesgo en un 46%. Los bebés sentados en sillitas de seguridad que miran hacia atrás nunca deben ser colocados en un asiento que tenga al frente bolsas de aire. Cerca de un tercio de los niños menores de 12 años que murieron en accidentes en el 2000 viajaba en el asiento delantero del vehículo.

Las bolsas de aire y los niños



Hasta en accidentes de baja velocidad, la bolsa de aire se puede abrir con una fuerza tal que puede lesionar o matar a un niño pequeño. Viajar en el asiento trasero elimina el riesgo de que los niños sufran lesiones al activarse la bolsa de aire lateral del asiento delantero. Los niños de hasta 12 años deben ir siempre en el asiento trasero, que es la parte más segura de un vehículo en caso de accidente.

SOURCE: US Department of Human Health and Services
Centers for Disease Control and Prevention



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